El 14 de octubre de 2020, lanzamos pruebas internas para nuestro sistema de protección de bordes de losa de acuerdo con los requisitos de proyectos de construcción del Reglamento 213/91 de Ontario.
Según los requisitos del Reglamento 213/91 de Ontario para Proyectos de Construcción, el riel superior debe soportar una carga puntual de 450 newtons aplicada verticalmente hacia abajo. Observe la imagen a continuación: se aplicó una fuerza de 900 newtons y el panel de malla de protección de bordes no presenta deflexión evidente.
De acuerdo con los REQUISITOS PARA PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DEL REGLAMENTO 213/91 DE ONTARIO, el riel superior debe soportar una carga puntual de 675 newtons aplicada lateralmente. Observe la imagen a continuación: se aplicó una fuerza de 1000 newtons y el panel de malla de protección de bordes presenta una deflexión mínima.
De acuerdo con los REQUISITOS PARA PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DEL REGLAMENTO 213/91 DE ONTARIO, el riel intermedio debe soportar una carga puntual de 450 newtons aplicada lateral o verticalmente hacia abajo sobre el riel intermedio, o a medio camino entre el riel superior y el rodapié. Observe la imagen a continuación: se aplicó una fuerza de 860 newtons lateralmente y el panel de malla de protección de bordes presenta deflexiones muy pequeñas.
De acuerdo con los REQUISITOS PARA PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DEL REGLAMENTO 213/91 DE ONTARIO, el rodapié debe soportar una carga puntual de 225 newtons aplicada lateralmente. Observe la imagen a continuación: se aplicó una fuerza de 400 newtons lateralmente y el panel de malla de protección de bordes presenta muy pocas deflexiones.
De acuerdo con los REQUISITOS PARA PROYECTOS DE CONSTRUCCIÓN DEL REGLAMENTO 213/91 DE ONTARIO, el rodapié debe soportar una carga puntual de 225 newtons aplicada lateralmente. Observe la imagen a continuación: se aplicó una fuerza de 400 newtons lateralmente y el panel de malla de protección de bordes presenta muy pocas deflexiones.
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